El hidrógeno verde es un combustible de combustión limpia que tiene el potencial de revolucionar la industria del transporte, se produce mediante el uso de fuentes de energía renovables, como la energía solar y eólica, para dividir las moléculas de agua en hidrógeno y oxígeno. Luego se puede usar para impulsar vehículos, como camiones, autobuses y automóviles.
La industria del transporte es uno de los principales contribuyentes al cambio climático, en México, el transporte es responsable de cerca del 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero del país. hidrógeno verde podría ayudar a reducir estas emisiones y hacer que la industria del transporte sea más sostenible.
Te puede interesar: Hidrógeno Verde, el futuro energético sostenible de América Latina
Ventajas del hidrógeno verde en el transporte
- En primer lugar, es un combustible de alta densidad energética, lo que significa que puede proporcionar una gran cantidad de energía por unidad de peso, lo convierte en una opción ideal para vehículos pesados de larga distancia, como camiones y autobuses, ya que pueden alcanzar un mayor rango sin necesidad de recargas frecuentes.
- Otra ventaja clave es la rápida recarga del hidrógeno, a diferencia de los vehículos eléctricos que requieren largos tiempos de carga, los vehículos de hidrógeno pueden repostarse en cuestión de minutos, lo que permite una mayor eficiencia y tiempo de actividad para los profesionales del transporte.
Implementación del Hidrógeno Verde en México
México ha reconocido el potencial de este combustible y está trabajando activamente para implementar esta tecnología en el sector del transporte, por lo que el gobierno mexicano ha establecido metas ambiciosas para aumentar la producción y el uso en los próximos años, ha abierto oportunidades para empresas de transporte y logística en México que desean adoptar una solución más sostenible y reducir su impacto ambiental.
Además, el hidrógeno verde puede ayudar a diversificar las fuentes de energía utilizadas en el transporte, reduciendo la dependencia de los combustibles fósiles y aumentando la resiliencia del sector.
Más de Logística y distribución
Logística y distribución
Ajustar la temperatura de la cadena de frío de alimentos bajaría emisiones de carbono: estudio
La norma internacional de temperatura se estableció en la década de 1930
Logística y distribución
El Futuro del transporte de carga: Electrificación y tecnologías limpias en la región
Las tecnologías limpias son el futuro del transporte de carga en América Latina
Logística y distribución
Más del 31% de los compradores en EU harán devoluciones durante temporada navideña: estudio
Los datos muestran que los retornos ya no son una consideración menor
Logística y distribución
Optimizando el canal de distribución: Estrategias digitales para México
La optimización es esencial para mantenerse competitivo en el mercado actual
