París, (EFE).- El fabricante automovilístico Stellantis presentó este jueves una batería innovadora, desarrollada con Saft, que reducirá el peso y el costo de la motorización de los vehículos eléctricos y que los dos socios esperan comercializar antes de 2030.
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Las dos empresas explicaron en un comunicado que están concentrados en la construcción de un prototipo de vehículo enteramente, sobre la base del desvelado hoy, con el que llevarán a cabo pruebas en los bancos de desarrollo de Stellantis, así como en pistas y en carreteras.
Bautizada IBIS, las siglas en inglés de Sistema Integrado de Batería Inteligente, es el resultado de cuatro años de trabajo de 25 ingenieros e investigadores de las dos empresas y del Centro Nacional de Investigación Científica de Francia (CNRS).
Su principal avance con respecto a las que existen actualmente es que las tarjetas de conversión electrónico que ejecutan las funciones de ondulador de potencia y de cargador están montadas muy próximas de las células de litio-ion.
Un sistema de control sofisticado permite producir una corriente alternativa para el motor eléctrico directamente a partir de la batería.
Los socios del proyecto insistieron en que todo eso permitirá reducir el peso y el costo de la motorización, así como el de la fabricación de los vehículos eléctricos, y eso con muchas nuevas funciones.
EFE ac/ltm
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