Rumanía, (EFE).- Rumanía va a construir dos nuevos puertos en su costa del Mar Negro para aliviar la congestión en Constanza, cuyo volumen de tráfico se ha disparado como ruta alternativa para el comercio de grano desde Ucrania desde la cancelación por parte de Rusia del acuerdo para exportar a través de Turquía.
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Una de las nuevas instalaciones se levantará en Ovidiu, a unos 12 kilómetros al norte de Constaza, en la desembocadura de un canal que conecta con el río Danubio.
La segunda estará en Luminita, 35 kilómetros al norte de Constanza.
"El puerto de Luminita experimentará un gran desarrollo. La inversión es muy superior a la del puerto de Ovidiu" señaló a los medios rumanos el director general de la Sociedad Nacional de Administración de Canales Navegables, Florin Goidea.
Las dos instalaciones facilitarán el atraque y descarga de barcos que transportan mercancías y que actualmente tienen que esperar días en la aduana de Constanza.
Los 40 millones de euros que se calcula costarán esas instalaciones serán financiados por la Unión Europea
El puerto de Constanza se ha convertido en una de las principales vías para la exportación de grano ucraniano.
Según la agencia Agerpres, el grano ucraniano representó el 40% del volumen total de los 29.4 millones de toneladas de cereales que se enviaron desde Constanza al exterior en los primeros diez meses del año.
EFE jbc-as/may
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