Como parte de su estrategia para tener un efecto positivo en las personas y el planeta, PepsiCo México dio un paso más en la renovación de su flota vehicular.
Integró el primer tractocamión eléctrico en su flota en Latinoamérica.
Esta inversión hizo posible la incorporación de un tractocamión eléctrico de la marca Scania, detalló la empresa refresquera en un comunicado.
Operará en un circuito que abarca los centros de distribución más grandes de la compañía en el valle de México.
La unidad eléctrica cuenta con una autonomía de 250 kilómetros y permitirá una reducción de 49 toneladas de emisiones de CO2.
Esfuerzos de electromovilidad
La iniciativa forma parte de la agenda de electromovilidad de la firma.
Su lanzamiento tuvo lugar a principios de 2023 en Huejotzingo, Puebla.
En el tercer trimestre de 2023 se pusieron en funcionamiento los primeros cinco centros de distribución (Tlalpizáhuac, Naucalpan, Xalostoc, Tláhuac y Atizapán), en los que 100 % de su flota de reparto —es decir, 320 unidades— está compuesta por vehículos eléctricos.
Eso permite a la compañía alcanzar una reducción anual de 2 796 toneladas de CO2.
Con ello contribuye de forma sustantiva a su objetivo global de reducir en 75 % los GEI en sus operaciones directas para 2030.
En 2024, la estrategia de reducción de emisiones en la flota vehicular de PepsiCo México sumará más tractocamiones eléctricos.
Tambíen un número importante de unidades de reparto eléctricas.
“Esta iniciativa es una más de una serie encaminada a cumplir con nuestro ambicioso compromiso de tener emisiones netas cero para 2040”, dijo Roberto Martínez, presidente de PepsiCo Alimentos México.
Añadió que ello va de la mano de mejores prácticas para la administración y el control del uso de combustible, así como la utilización de combustibles alternativos, como biogás e hidrógeno.
**Imagen de las redes sociales de PepsiCo
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